復盛空壓機年夜修時校訂氣缸機的方式

因為復盛空壓機事情了一段時代后，十字頭的下滑導面遭遇必定水平的磨損，是以找中央線丈量時，假如仍以它為丈量 的基面，就會造成更年夜的偏差。

以是年夜修同丈量中央線與新安裝復盛空壓機時丈量中央線的方式不同。凡是在現(xiàn)實事情中，可采取下面兩種方式中肆意一種：

(1)在滑導前后兩頭的圓弧面上，裝設兩塊同直徑的圓板， 圓板中央正確地車出與圓板齊心的圓孔，圓板的直徑必需與滑導兩頭圓弧的直徑一樣，而圓孔的直徑約為200毫米。

在拉機座中央級時，便以此兩圓板上的圓孔作為基面入行丈量。

(2)鄙人滑導上安放復盛專用程度架，水不架下有四個螺絲， 可調(diào)劑程度架上平面的程度。

先用程度尺找平程度架的上平面，然后再以上平面及上滑導面為基本校訂所拉鋼絲線與機座中央線一致，在丈量時如 果e=e1而b=b1，a=al=滑導半徑，則闡明所拉銅絲線正 位于機座中央線上。

假如復盛螺桿空壓機機座內(nèi)本來就制有找正的凸出小塊， 則就可應用凸出小塊及上滑導面做基面找正所拉鋼絲線，不 必采用上面兩種辦法了。

在丈量鋼絲線時，還要以機座后真?zhèn)€視孔及前真?zhèn)€填料 函孔為基面入行校訂。

若鋼絲線位于滑導中央線上，同時又 經(jīng)由過程此兩孔的中央，則闡明鋼絲線的地位完整準確。

鋼絲線找正后，便以它為準校訂氣缸的中央地位。在校 正時，應當計算鋼絲線的撓度影響。