空氣緊縮機(jī)油壓方面可能泛起的故障及緣故原由

1.潤(rùn)滑油壓力降

(1).主油泵故障：切換檢討，補(bǔ)綴油泵

(2).油管決裂或銜接處漏油：檢討補(bǔ)綴或調(diào)換管段

(3).油路或油過(guò)濾器堵塞：切換，洗濯

(4).油箱油位過(guò)低：加油

(5).油路把持體系機(jī)構(gòu)不良：檢討調(diào)劑

(6).油壓自控或壓力表掉靈：檢討補(bǔ)綴或調(diào)換壓力表

(7).軸承溫度忽然升高：停機(jī)檢討巴氏合金外貌

2.油壓顛簸激烈

(1).油路中混進(jìn)空氣或其他雜質(zhì)：打開放氣閥，肅清雜質(zhì)

(2).油壓調(diào)治閥掉靈：調(diào)治油壓調(diào)治閥或調(diào)換

(3).油壓表不良：檢討、補(bǔ)綴或調(diào)換

(4).油泵或管路振動(dòng)激烈：查明緣故原由排除振源

3.油寒卻器后油溫高

(1).寒卻水量不足：增添寒卻輪回水量

(2).寒卻器結(jié)垢，效力低：肅清污垢

(3).潤(rùn)滑油變質(zhì)：換油

(4).寒卻水壓力低，水溫高：增添寒卻水壓力，加洪流量

(5).管路故障，寒卻水間斷：檢討管路排除故障

4.主油泵振動(dòng)發(fā)燒或發(fā)生噪聲

(1).油泵組裝不良：從頭按圖組裝

(2).油泵與電念頭軸不齊心：從頭找正對(duì)中

(3).地即螺栓松動(dòng)：緊固地腳螺栓

(4).軸瓦間隙年夜：調(diào)劑軸瓦間隙

(5).管路脈振：緊固或加管卡

(6).零件磨損或破壞：補(bǔ)綴零件或調(diào)換

(7).溢流閥或安全閥不不亂：調(diào)劑閥門或調(diào)換閥門

5.油溫升高

(1).出口水溫高：增添寒卻輪回水量

(2).寒卻水量不足：增添寒卻輪回水流量

(3).潤(rùn)滑油體系內(nèi)有氣泡，變質(zhì)：放出油體系中的氣體，換油

(4).油寒卻器積垢使寒卻后果降落：檢討油寒卻器，肅清積垢

6.潤(rùn)滑油變質(zhì)

(1).水和緊縮機(jī)的氣體混進(jìn)潤(rùn)滑油使油混濁或變色： 檢討壓縮機(jī)的機(jī)器密封，查望滲漏是否擴(kuò)展;檢討軸套的O形環(huán)，發(fā)明問(wèn)題實(shí)時(shí)解決

(2).油位過(guò)高，油發(fā)泡：停機(jī)檢討油位，油質(zhì)不良調(diào)換

7.潤(rùn)滑油量實(shí)然削減

(1).油泵產(chǎn)生故障：檢討油泵是否運(yùn)轉(zhuǎn); 主油泵切換時(shí)，輔助油泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)

(2).油泵輸進(jìn)軸處油封漏油：檢討輸進(jìn)軸處漏油量，必要時(shí)調(diào)換油封

(3).齒輪箱機(jī)器密封處漏油：檢討機(jī)器密封，有問(wèn)題實(shí)時(shí)解決