1．常見(jiàn)故障狀況：發(fā)電機(jī)組排氣管溫度高（超出 100℃） 發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑脂液位儀太低（應(yīng)當(dāng)從油窺鏡里能見(jiàn)到，但不必超出一半 添加潤(rùn)活油至要求為部位 水冷卻器外界臟 清理冷卻塔的...

問(wèn)： 針對(duì)相同汽體的混和（工作壓力不一樣）銷售市場(chǎng)上有什么好的設(shè)備，能夠使輸出做到比較理想？ 答： 工作壓力不一樣的相同汽體混和后，應(yīng)該是會(huì)自身調(diào)節(jié)為統(tǒng)一工作壓力，如...

活塞桿制冷壓縮機(jī)排氣管減壓閥存在的問(wèn)題討論 創(chuàng)刊詞：我們?cè)趹?yīng)用制冷壓縮機(jī)的全過(guò)程中，以便做到一切正常和效率高運(yùn)營(yíng)的目地，大部分情況下，大家給與服務(wù)器及零配件的挑選和...

復(fù)盛空壓機(jī)在應(yīng)用中會(huì)碰到耗油量大或空氣壓縮含油率大的難題，碰到這類難題該如何處理處理呢，下邊和大伙兒解釋一下，假如復(fù)盛空壓機(jī)運(yùn)作中耗油量偏大或者空氣壓縮中含油率顯...

汽車制造業(yè)計(jì)劃方案 在汽車制造業(yè)中應(yīng)用空氣壓縮機(jī)的狀況非常多，北京市博巨制冷壓縮機(jī)有限責(zé)任公司創(chuàng)立于2001年，自創(chuàng)立至今我企業(yè)做了好幾個(gè)汽車制造業(yè)有關(guān)計(jì)劃方案，關(guān)鍵用...

在空氣壓縮機(jī)的運(yùn)作全過(guò)程中，禁止過(guò)濾裝置以跨越要求的工作壓力，溫度運(yùn)行，如果我們觀查到空氣壓縮機(jī)運(yùn)作異常，務(wù)必馬上終止制冷壓縮機(jī)而且立即地故障檢測(cè)；維修人員盡量應(yīng)...

復(fù)盛空壓機(jī)的升溫有時(shí)候是十分快的，快到人還未反映回來(lái)，溫度便會(huì)超出二百攝氏或是高些。須知，復(fù)盛空壓機(jī)安全性出現(xiàn)難題時(shí)，復(fù)盛空壓機(jī)易出現(xiàn)“高溫關(guān)機(jī)”乃至出現(xiàn)點(diǎn)燃安全...

以前大家剖析了復(fù)盛空壓機(jī)起動(dòng)前必須檢查什么，今日大家再次為大伙兒解讀在空氣壓縮機(jī)運(yùn)作中必須留意的一些難題和必須查驗(yàn)的事兒。 在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)全過(guò)程中大家應(yīng)用“望，聞，切，...

前邊的文章內(nèi)容中應(yīng)當(dāng)也是有提及風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)中國(guó)發(fā)展趨勢(shì)狀況的一個(gè)論述，那麼中國(guó)風(fēng)冷式空氣壓縮機(jī)公司的現(xiàn)況怎樣？應(yīng)對(duì)愈來(lái)愈猛烈的風(fēng)冷式空壓機(jī)價(jià)格和質(zhì)量的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)...

復(fù)盛空壓機(jī)具備六種基礎(chǔ)安裝方式，它做為新奇降速齒輪傳動(dòng)。選用較提升，控制模塊組成管理體系優(yōu)秀的設(shè)計(jì)構(gòu)思，具備體型小、重量較輕、傳送轉(zhuǎn)距大、啟動(dòng)穩(wěn)定、減速比等級(jí)分類...