空氣壓縮機(jī)溫度過(guò)高有什么危害呢最先就造成 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比降低,產(chǎn)供氣量縮小. 次之空氣壓縮機(jī)易高溫, 油的使用壽命也減短.那麼假如消除空氣壓縮機(jī)排氣管溫度過(guò)高難題呢？下邊大家根據(jù)下列10點(diǎn)開展剖析：
1）溫度感應(yīng)器壞，或溫度感應(yīng)器布線不正確。如：某公司電移電固應(yīng)用的溫度感應(yīng)器為PT100，布線時(shí)留意布線有正負(fù)極之分。二根紅杠串聯(lián)為負(fù)，接在電路原理圖有標(biāo)記的一端。另一根一條線正接。
2）查驗(yàn)溫度感應(yīng)器是不是正中間有斷開常見(jiàn)故障，或PT100有沒(méi)有難題。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下（20℃）用歐姆表量PT100電阻值約100Ω，若過(guò)大或過(guò)小都表明壞掉。
1)工作溫度高：如某公司空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)方案最大應(yīng)用工作溫度為40℃。若周圍環(huán)境過(guò)高出現(xiàn)排氣管高溫。另外當(dāng)場(chǎng)留意是不是主機(jī)箱進(jìn)氣口被塞住，或熱管散熱器暖風(fēng)是不是能圓滿排出來(lái)或暖風(fēng)有回去至主機(jī)箱進(jìn)風(fēng)口狀況。
2)擠出機(jī)螺桿液壓油位是不是過(guò)低，液位儀過(guò)低造成 燃?xì)馔爸骰剌斢凸懿豢梢詽M管泵油。若提升一些擠出機(jī)螺桿油后溫度降低顯著則是此難題。
3)散熱風(fēng)扇有沒(méi)有翻轉(zhuǎn)或熱管散熱器風(fēng)管阻塞比較嚴(yán)重，熱管散熱器風(fēng)管阻塞是最經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)難題，吹掃熱管散熱器時(shí)一定要將風(fēng)管吹透，分辨方式 是 從熱管散熱器一側(cè)根據(jù)風(fēng)管板翅式能夠 見(jiàn)到另一側(cè)。
4)油濾有木有長(zhǎng)期未拆換，造成 阻塞，進(jìn)而危害擠出機(jī)螺桿油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)量少，造成 高溫。解決方案拆換油濾。若當(dāng)場(chǎng)沒(méi)有油濾可將舊油濾內(nèi)部捅好多個(gè)短路故障孔實(shí)驗(yàn)認(rèn)證。
5)自燃?xì)馔爸骰剌斢凸苤涟l(fā)動(dòng)機(jī)主油泵口成條管道及管道上的構(gòu)件有無(wú)堵塞排污泵？比如結(jié)渣后熱管散熱器油道容易阻塞，關(guān)鍵方法只有一根根一節(jié)節(jié)拆下來(lái)解決查驗(yàn)。
6) 擠出機(jī)螺桿油結(jié)渣（造成結(jié)渣有長(zhǎng)期不維護(hù)保養(yǎng)、擠出機(jī)螺桿油混加、長(zhǎng)期性高溫?cái)D出機(jī)螺桿油氫化物揮發(fā)）阻塞主回輸油管路或阻塞熱管散熱器油道。如擠出機(jī)螺桿油混加，載入時(shí)溫度高。
7）溫度調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障，一般為溫度調(diào)節(jié)閥石臘包毀壞，或溫度調(diào)節(jié)閥閥心卡死，造成 閥心沒(méi)法一切正常開啟，造成 擠出機(jī)螺桿油沒(méi)法開展全方位的大循環(huán)系統(tǒng)，解決方式 為臨時(shí)性墊起溫度調(diào)節(jié)閥芯，以后為顧客拆換新閥心。
8）含有油截止閥門的空氣壓縮機(jī)若油截止閥門存有泵油受阻常見(jiàn)故障也會(huì)產(chǎn)生。
9）也有一種高溫狀況為一啟動(dòng)溫度激增，待工作壓力創(chuàng)建起來(lái)后溫度一切正常。一種緣故是冬天油較為稠，啟動(dòng)時(shí)工作壓力不能將油迅速壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，待啟動(dòng)幾回后擠出機(jī)螺桿油溫度上去流通性好后常見(jiàn)故障狀況消退，解決方法便是多一點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī)組，讓擠出機(jī)螺桿油粘度減少就行，但要留意實(shí)際操作不善會(huì)車輪抱死發(fā)動(dòng)機(jī)，最好提早在發(fā)動(dòng)機(jī)中添加擠出機(jī)螺桿油。若數(shù)次啟動(dòng)出光擠出機(jī)螺桿油粘度減少還是高溫，查驗(yàn)釋放閥是不是泄放量上漲很大，造成 沒(méi)法創(chuàng)建工作壓力，進(jìn)而溫度提升。釋放尺寸應(yīng)有效，釋放很大啟動(dòng)時(shí)工作壓力沒(méi)法迅速創(chuàng)建溫度會(huì)高，釋放很小關(guān)機(jī)時(shí)燃?xì)馔肮ぷ鲏毫^(guò)高進(jìn)風(fēng)口會(huì)油泵。
10）一些發(fā)動(dòng)機(jī)處于上位的設(shè)計(jì)方案，假如發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有油截止閥門和排氣管本產(chǎn)品，當(dāng)設(shè)備關(guān)機(jī)一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)中的油會(huì)箜到燃?xì)馔盎蚬苈分校斐?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油少，啟動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生溫度升高過(guò)快的狀況。
