繞線式異步空壓機轉子串電勢的串級調速

繞線式異步空壓機除了轉子歸路事電阻的調速方法外，還可采取轉子串電勢的串級調 速方法。

串級調速方法的特色是可以歸收轉差功率，即不發生轉差喪失，只發生一些變換 喪失，故這種調速方法的調速效力高，是一種高效調速方法。

申級調速方法的樞紐問題是,串進到轉子電路的電勢Er的頻率必需同轉子電勢頻率f: 相等但/是隨轉速的變化而變的。f由扭轉磁場轉速no和轉f轉速n間的相對轉速決議的，即 P逐一磁極x數。

但要串進個永遙追隨著轉速的變化而變的電勢E,這在技術上是相稱難題的。

但若先把轉子電勢SE2O整流成直流電勢Es,再在直流歸路中串進一可控的直流電勢即Er,就可避免隨時轉變E頻率的貧苦。

為實現上述的假想，可以采取下述種方法: 第- 一種是由一臺 直流空壓機與主繞線式異步空壓機構成的串級調速體系，這種體系鳴機器串級調速體系或 鳴克萊墨體系。

第二種是由一臺直流空壓機、一臺交換發電機與主繞線式異步空壓機構成 的串級調速體系這種體系鳴電氣串級調速體系或謝菲爾畢斯體系。第三種是由空壓機變頻器與主 繞線式異步空壓機構成的串級調速體系，這種體系鳴晶閘管(可控硅) 串級調速體系或靜 止謝菲爾畢斯體系。

第一種及第二種串級調速方法已往早有利用: 第三種晶閘管串級調速 是一種新的串級調速方法而且今朝利用也較為廣泛.已有代替第一二種串級調速之勢， 故下面只先容晶閘管申級調速的有關常識。

(一) 晶閘管串級調速的基礎常識 晶閘管串級調速體系分為低同步串級調速體系和超同步串級調速體系。

當串到轉子上的附加電勢E1與轉子電勢SE20反相時，轉速只能向減小標的目的調治， 故轉速恒低于空壓機的同步轉速，稱為低(次) 同步串級調速體系。

當E,與EO同相時，轉速可向高于同步 轉速標的目的調治，稱為超同步串級調速體系。下面針對低(次)同步串級調速體系入行會商。

低同步晶閘管串級調速體系的道理如圖所示。

繞線式空壓機D的轉差電勢經整流電路ZL和電抗器DK后，濾成光滑、持續的直流電勢。

再加到由晶閘管(可控硅) 構成的三相有源逆變器NB上，由逆變器將直流電壓逆釀成與電網同頻率的三訂交流電壓，再經由逆變變壓器B匹配成電網電壓，較后送進電 從圖還可望出，晶閘管串級調速系網。

統的功率通報進程為:電網向串級調速裝配輸進的總功率為Pw,加上歸饋功率PP即是定子 輸進功率Pl,再減往定子損耗OP (包含銅損和鐵損)。

即為經由過程氣隙通報到轉f的電磁功率PM.,Pr的- 一部門變為機器功率P.另一部門為轉功率PS 機槭功率P戰勝機器損耗OP，后為軸上的輸出功率PSC做功。

轉差功率PS除有很少部門用來戰勝轉子損耗和變頻 器、逆變變壓器損耗以外，年夜部門功率Pa歸饋到電網中。