粘接技術為空壓機零件檢驗提供了新奇的銜接方法，對進步產物維修質量有獨 到之處?，F將用厭氧粘結劑補綴空壓機的方式先容如下:

(1) 厭氧粘結劑。厭氧液體粘結劑因必需在隔斷氧氣的情形下能力聚合而 得名。其重要身分為丙烯酸、甲基丙烯酸、雙脂酚等。

它與被粘物之間重要由機 械聯合、物理吸附、化學鍵、互相擴散等作用而組成粘結力。

厭氧液體粘結劑在 常溫下是具有活動性的粘稠液體，將它涂敷在接合面上，膠液會填滿兩接合面之 間的縫隙和凹陷部門，經由2~ 10min 即可干燥。

厭氧粘結劑品種甚多，選用時應依據詳細使用情形， 度的要求、接合面的狀態、施工工藝和前提等入行綜合斟酌，作出較好選擇，則 能到達預期的后果。

在空壓機補綴中宜選用厭氧膠Y- 150、GY-240、GY-260、 GY-340 型等。

這些厭氧粘結劑為單液型，不須要按比例混雜使用，具有毒性 小、不含溶劑等揮發物，近于100% 的組織致密固化、機能不亂等長處，并能耐 酸、堿、丙酮、汽油等介質。

殘膠可用干布擦拭肅清，固化后加暖至150C即可 分別拆卸。

(2) 粘結工藝。

(3) 粘接場合及安全防護辦法。在粘結劑液體中，一般都具有毒性和燃 燒性兩種身分，是以，粘接場合應裝有換氣扇以堅持空氣活動，同時要求是 一個避塵土、避風沙、避油滴的干凈干燥的場合。

不然，會嚴峻影響粘接質量。

操縱者要穿好事情服、戴上口罩及橡皮手套，制止抽煙、入食。

較好采取機 械涂布來取代人工操縱，絕量削減人和粘結劑的直接接觸。

粘結劑和無水汽油、 丙酮等溶劑使用后應立刻蓋嚴，并闊別火源，以防引動怒災。