空壓機試運轉前的預備事情

空壓機組在啟動運行之前應入行一些預備事情，除應到達前述機組 運行的基礎前提之外，還應包含試運職員的組織培訓、工藝管道和藹、 水管道的沖刷以及空壓機和驅念頭的檢討與實驗、油體系的洗濯與檢討。

(1)試運轉職員的組織與培訓

空壓機在試運轉之前必需樹立專門的試運機構，指定專人賣力，定 崗定員，組織培訓。

培訓的要求是運轉職員必需相識并把握空壓機組的 體系構成、構造特征、操縱規程和簡樸的變亂剖析與處理。

在培訓期間，運行職員要進修試車規程、試車方案、操縱規程和變亂剖析與處置 措施，并到裝備出產廠家或裝備出產廠家指定的用戶經由較永劫間的理 論培訓和操縱實訓，須要三個月甚至更永劫間。

實訓收場時需經考察合 格取得上崗證后方能加入現場機組試運轉。縱然取得上崗證，初始時也 必需在工程技術職員或有經驗的操縱職員的指點下介入試車，不克不及自力操縱。

建議復盛空壓機組的運行職員一般要從出產工藝職員中選拔，如許受 訓職員來源廣、做到好中選優，可以和出產工藝職員融為一體，有利于 整個出產工藝的運行。

對空壓機運行職員除了要求操縱技術過硬外，還 要求責任心要強，事情要過細，腦子要機動，處事要堅決，生理素質要 好，遇事當斷要斷不要牽絲攀藤，較主要的是要有愛崗敬業的精力。

空壓機是出產裝配中主要的高速、高壓、高溫裝備，以是運行職員必需經 過精心的選拔。

(2)驅念頭的單機試車

試運轉前要對空壓機的驅念頭和齒輪變速器入行嚴酷的檢討和必要 的調劑實驗，并入行驅念頭的單機試車和驅念頭與齒輪變速器串聯在一 起的聯動試車，經嚴酷檢修，驗收及格后方能試運。

(3)緊縮機的檢討與預備。

(4)工藝管道的吹掃與洗濯。

(5)電器、電表儀體系的檢討。

(6)有油體系的沖刷與調試。