空壓機(jī)維修治理中定性與定量的關(guān)系

可是，在樹立裝備診斷體系選配有關(guān)儀器時(shí)，必需弄清定性檢測(cè)與定量丈量、簡(jiǎn)略單純 診斷與緊密診斷，恍惚診斷與精確診斷的關(guān)系。

1.空壓機(jī)維修治理中定性與定量。

定性檢測(cè)是指在現(xiàn)場(chǎng)使用簡(jiǎn)略單純?cè)\斷儀器發(fā)明裝備的異常征象并 初步判定出空壓機(jī)故障的部位及嚴(yán)峻水平。

定量丈量是指在現(xiàn)場(chǎng)使器具有顯示功效的簡(jiǎn)略單純?cè)\斷 儀器,對(duì)裝備某部位的二次效應(yīng)給出必定的量值，從量值的變化判定裝備是否異常。

在這里，較主要的是發(fā)明裝備的異常征象。

給裝備定性。定量檢測(cè)無疑是十分主要的，但 是應(yīng)當(dāng)望到，定性檢測(cè)所需用度低，容易把握，并且更能充足施展原有維修職員的實(shí)踐 經(jīng)驗(yàn)。

是以，必需把定性檢測(cè)與定量丈量有機(jī)聯(lián)合起來，在定性的基本上慢慢配備定量 丈量?jī)x器。

2.空壓機(jī)維修治理中恍惚與精確。

在裝備維修治理中，常常采取一些外延不斷定的恍惚觀點(diǎn)往描寫 空壓機(jī)狀況。

例如: 很正常、基礎(chǔ)正常，精度還可以,軸承嚴(yán)峻磨損、振動(dòng)刷烈、齒輪箱 聲音異常，運(yùn)轉(zhuǎn)不正...事實(shí)上，縱然經(jīng)由緊密診斷后下的結(jié)論大都也是恍惚的。 “變速箱抖動(dòng)嚴(yán)峻”、“緊縮機(jī)氣閥松動(dòng)”....。整個(gè)裝備維修進(jìn)程可以歸納綜合為如: 恍惚一精確一恍惚。

定性地發(fā)明空壓機(jī)故障屬于恍惚范圍，精確地丈量各類數(shù)據(jù)并入交運(yùn) 轉(zhuǎn)，屬于精確范圍; 對(duì)裝備狀態(tài)和空壓機(jī)故障的部位、破壞水平作出結(jié)論，這些結(jié)論是無法精 確計(jì)量的，這就又到了恍惚范圍。

有的儀器如瑞典SPM43A,寶應(yīng)出產(chǎn)的JK8241C. 等是用打擊SV的dB值來表征空壓機(jī)的空壓機(jī)故障水平，一般劃定20dB以下為正常,35d B以上 為嚴(yán)峻破壞。

實(shí)在，不同的空壓機(jī)精度要求不同，對(duì)其打擊SV的dB值要求亦不同，21dB 本質(zhì)上也是恍惚診斷。當(dāng)我們選配診斷儀器時(shí),與19dB也并無實(shí)質(zhì)區(qū)別，是以,不要 單純的尋求“精確”，應(yīng)當(dāng)認(rèn)可恍惚診斷在裝備診斷中是不成缺乏，也是極其主要的。

當(dāng)我們弄清了上述三個(gè)方面的關(guān)系后，就有可能公道地、科學(xué)地配置裝備診斷儀器。 在裝備狀況檢測(cè)中常常碰到的一個(gè)問題是,怎樣依據(jù)儀器所提供的信息，數(shù)據(jù)及圖 象作出判定和決議計(jì)劃。

有不少工場(chǎng)但愿儀器出產(chǎn)廠匡助他們制定全廠裝備診斷的尺度。筆 者以為，不同的裝備有不同的要求，統(tǒng)一裝備在出產(chǎn)中的不同階段有不同的要求，統(tǒng)一 裝備在不同的使用環(huán)境也有不同的要求，數(shù)據(jù)和圖像的辨認(rèn)既有共性,也有個(gè)性，十分 龐雜。

近年來我國(guó)先后頒發(fā)了良多國(guó)度尺度。一些國(guó)際尺度如: 1-1986 (E)、IS03945-1985等也已在我國(guó)參照?qǐng)?zhí)行，這些尺度里列出的丈量方式 和答應(yīng)極限值應(yīng)當(dāng)予以貫徹。

在此基本上還要正視積累各類裝備的原始數(shù)據(jù)， 樹立裝備工況原始數(shù)據(jù)庫(kù)。