空氣壓縮機(jī)潤滑脂的黏度指標(biāo)值規(guī)定

眾所周知，空氣壓縮機(jī)潤滑脂十分關(guān)鍵，是有油復(fù)盛螺桿空壓機(jī)運(yùn)作全過程中必不可少的必須品。復(fù)盛螺桿空壓機(jī)的潤滑脂功效有很多，在其中最關(guān)鍵的便是潤化功效。優(yōu)良的潤化實際效果不僅能夠 充分運(yùn)用空氣壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)作中的總體效率，提升機(jī)器設(shè)備應(yīng)用高效率，還能減少返修率，降低維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)。

說到空壓機(jī)潤滑油的潤化功效，其與潤滑脂的黏度指標(biāo)值息息相關(guān)。那麼復(fù)盛螺桿空壓機(jī)潤滑脂的黏度指標(biāo)值規(guī)定多少錢呢？

空氣壓縮機(jī)潤滑脂務(wù)必做到一定的黏度才可以考慮有關(guān)的潤化功效。倘若黏度過低，潤滑脂則不容易產(chǎn)生充足強(qiáng)的浮油，會加快損壞，減少零件的使用期。

盡管潤滑脂黏度越大、浮油越厚有利于避免磨擦表層的損壞，但隨著摩阻也大，驅(qū)動力損害提升，使制冷壓縮機(jī)的比功率擴(kuò)大。

應(yīng)用黏度大的潤滑脂，在超低溫下啟動，因為歷經(jīng)一段時間的關(guān)機(jī)，磨擦表層的潤滑脂已外流，而黏度大，流動性遲緩，不可以立即填補(bǔ)到磨擦表層產(chǎn)生潤滑脂膜，因此會導(dǎo)致零件長期處在干磨擦與風(fēng)干磨擦情況，進(jìn)而造成 零件損壞提升。

此外，潤滑脂黏度大，一樣的潤化實際效果所需剩余油更大，以至擴(kuò)大耗油量。

針對空氣壓縮機(jī)潤滑脂的黏度規(guī)定，黏度低了起不上潤化功效，但并并不是越粘就越好。在確保潤滑脂的必要條件下挑選黏度合適的潤滑脂就可以。