當(dāng)復(fù)盛空壓機(jī)二階頻率振幅是運(yùn)轉(zhuǎn)頻率振蟹的75~150%時(shí)，某一聯(lián)軸節(jié)能 會產(chǎn)生故障，應(yīng)緊密親密監(jiān)測狀況并有機(jī)遇就予以校訂。 當(dāng)二階運(yùn)轉(zhuǎn)頻率振幅跨越運(yùn)轉(zhuǎn)頻 率振幅150%時(shí)，復(fù)盛空壓...

本篇所會商的內(nèi)容中要用到的一些術(shù)語,其界說如下， 重點(diǎn)逐一復(fù)盛空壓機(jī)不服衡重量的地位。 高點(diǎn)逐一在不服衡的轉(zhuǎn)軸上離歸轉(zhuǎn)中央最年夜間隔的點(diǎn)。 它是復(fù)盛空壓機(jī)轉(zhuǎn)軸因不服衡發(fā)...

依據(jù)發(fā)生不不亂性的緣故原由，復(fù)盛空壓機(jī)次同步不不亂性產(chǎn)生的特定頻率可以變高或變低。 純油膜漩渦產(chǎn)生在軸轉(zhuǎn)速的43%處，然而,復(fù)盛空壓機(jī)亦可產(chǎn)生在如圖10-4所示的第一階臨界轉(zhuǎn)...

復(fù)盛空壓機(jī)振動(dòng)、地位和溫度并不描寫狀況而須要不同水平的解釋。當(dāng)解釋是與極限入 行比力時(shí)，這事情是容易用數(shù)目表現(xiàn)的。 但另一方面，階了災(zāi)害性故障外,極年夜大都復(fù)盛空壓機(jī)...

在運(yùn)轉(zhuǎn)頻率上的年夜的徑向振幅險(xiǎn)些常常可望作存在著不服衡，復(fù)盛空壓機(jī)不服衡還 常常伴生一個(gè)年夜的軸向振幅。 后者常會引起攪渾,導(dǎo)致得出認(rèn)為是存在不同軸的錯(cuò)談結(jié) 論。當(dāng)復(fù)盛...

假定剖析職員已透辟地相識了他的空壓機(jī)和空壓機(jī)的動(dòng)力機(jī)能，知道應(yīng)當(dāng)丈量什么和如 何入行丈量，可以或許用幾種不同的方式顯示丈量值。 并凝視泛起的一些不正常征象，此刻他須...

在會商復(fù)盛空壓機(jī)不服衡問題時(shí)，如不說起聯(lián)軸節(jié)和懸臂式的重量是不完全的。除了復(fù)盛空壓機(jī)軸的抗彎剛度應(yīng)足夠年夜外,天然而然就該是聯(lián)軸節(jié)的不亂。 在高速空壓機(jī)上還必需避免...

第一種方式是丈量由緊靠空壓機(jī)軸承安裝的加快度計(jì)，測得的空壓機(jī)寬帶振動(dòng)旌旗燈號的峰值因數(shù)或其峰值與方均根值之比率。 如前面已經(jīng)提到過，在空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承中當(dāng)缺陷與其耦合...

活動(dòng)標(biāo)的目的平行于扭轉(zhuǎn)元件軸的葉片類空壓機(jī)，如軸流式緊縮機(jī)、蒸汽渦輪和極年夜大都 的現(xiàn)代化燃?xì)鉁u輪等，它們與離心式空壓機(jī)比擬，凡是會發(fā)生越發(fā)龐雜的振動(dòng)特性,特殊 是在...

對復(fù)盛空壓機(jī)低量級譜分量的辨識和察看其動(dòng)力特性是特殊主要的，由于在 極年夜大都情形下，辨識復(fù)盛空壓機(jī)不不亂性的次同步頻率起首因此相對低的振幅、然后跟著時(shí)光作 不規(guī)矩...