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      壓縮機的原理

      返回列表 來源:復盛空壓機 tag: 發布日期:03-24
      壓縮機的工作中腔是氣缸,進而進行了縮小、排汽、澎漲、吸汽等全過程;

      壓縮機到最少部位時,氣缸吸進去蒸汽;

      而活塞桿繼而往上,這時候吸、排汽門都關掉,氣缸容量變小,蒸汽被縮小,一直縮小到排汽工作壓力才行;

      當壓縮機的工作壓力做到一定值時,排汽閥打開,活塞桿再次移位,蒸汽排出來,一直到活塞桿移位到最大部位時,排汽完畢。

      以便壓縮機的避免活塞桿與吸排汽閥撞擊,活塞桿移位到上止點時,活塞桿與氣缸頂端中間留出一定空隙,稱其為余隙;

      當活塞桿繼而往下健身運動時,排汽完畢時留到余隙內的髙壓蒸汽阻攔吸汽閥打開,吸汽不可以剛開始;

      這時候壓縮機的余隙內的蒸汽伴隨著活塞桿下沉而開展澎漲,一直澎漲到吸汽工作壓力下列時才完畢;

      吸汽閥打開,伴隨著活塞桿向下健身運動而吸汽,一直開展到活塞桿下沉到活塞桿下止點才行;

      這就是說壓縮機原理的所有全過程。

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      1.小車壓縮機科技含量高、工作中靠譜,與固定不動排氣量制冷壓縮機對比,具備無氟環境保護、運作穩定;

      2.小車壓縮機排氣量無極可變性、致冷快、噪音小、環保節能省油等眾多優勢。

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