復盛空壓機軸封的構造

我國開啟式復盛空壓機系列產物中普遍采取摩擦環式軸封， 它具有構造簡樸、維修利便、使用壽命長等長處。

摩擦環式軸封的構造如上圖所示，其構造從內向外依次為: 軸封彈黃、彈簧座、墊片、橡膠密封圈、滾動摩擦環、 固定摩擦環及軸封端蓋。

這類軸封中有三個密封面：

1) A為徑向動摩擦密封面。它由滾動摩擦環2和靜止環3的 兩彼此壓緊磨合面構成，壓緊力由彈簧7和曲軸箱內氣體壓力發生。

2) B為徑向靜密封面。它由滾動摩擦環與密封橡膠圈5之間的徑向接觸面構成，靠彈 簧壓緊，并與軸一路滾動。

3) C為軸向密封面。它由密封橡膠圈的內外貌與曲軸的外外貌構成，因密封橡膠圈的 自身彈性力使其與曲軸間有著一個恰當的徑向密封彈力。

當曲軸有軸向竄動時，密封橡膠圈與軸間可以有相對滑動。

徑向動摩擦密封端面A是軸封裝配的主端面，主軸扭轉時，該端面會發生大批摩擦暖和磨損，為此必需斟酌密封端面A的潤滑和寒卻，使其在摩擦面上形成油膜， 削減摩擦和磨損，加強密封后果。

因而安裝軸封的空間要有潤淆油的輪回并設置入、出油道，以包管端 面潤滑和寒卻。

凡是，為延伸這種端面摩攘式軸封的使用壽命，答應端面A有少量的油滴泄漏，但須要設置歸收油滴的裝配。

少為了包管C密封面的安裝要求，電念頭異常對橡膠圈的裝置要求較高。在81OF70復盛空壓機膠圈4的外形經改良后做成波紋形，如圖3-56所示。

如許，縱然緊固段的橡膠圈在軸頸上不克不及滑動，還可以由波紋段的伸縮來賠償 曲軸的軸向竄動，從而低落軸封的裝置要求，同時又可增強密封的靠得住性。

在小型氟利昂復盛空壓機中，也有的采取圖3-57所示的波紋管式軸封。

這種軸封的波紋管6其有較年夜的軸向伸縮才能，它由黃銅軋制而成， 波紋管一端焊在壓蓋8上，另一端焊在固定環4上。

固定環在彈簧5和藹體壓力的作用下緊壓在滾動摩擦環3上，組成相對滾動的動密 封面，而滾動摩擦環3與曲軸l之間是靠密封圈2來實現密封的。

復盛空壓機在運轉時，須要不停地用潤滑油寒卻軸封和潤滑密封面，使摩擦面間 形成油膜層。以促進其密封才能。