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      導致風冷式空氣壓縮機溫度過高關機的有什么緣

      返回列表 來源:復盛空壓機 tag: 發(fā)布日期:02-08

        導致風冷式空氣壓縮機溫度過高關機的有什么緣故呢?

        1、熱管散熱器堵塞。當空氣壓縮機周邊環(huán)境飛塵較多時,空氣壓縮機的長期性運作便會產生熱管散熱器表層粘附一層煙塵或油漬,而內部構造也簡易因油污累積而堵塞,危害排熱功效。

        2、油過濾器很臟。當制冷壓縮機中的油過濾器很臟時,摩擦阻力油沒法按一切正常總流量進到制冷壓縮機,縮小機會因制冷潤油不夠而快速提溫。

        3、制冷油面過低。當空氣壓縮機制冷查詢時,油位小于檢查管下方時應該馬上開展填補。

        4、油型號低或者油品差。空氣壓縮機選用的專用型壓縮機油,用別的低型號或者殘品油時候回粘度及定壓比熱達不上標準,隨后產生溫度過高。

        5、斷輸油泵不靈。在油過濾器與制冷壓縮機中間有一個斷輸油泵,當斷輸油泵沒法拉開時易無潤滑脂及制冷,制冷壓縮機起動后溫度快速升高,大概1Min上下便會全自動關機。應拆下來制冷壓縮機服務器排氣管端溫度塞,發(fā)覺溫度塞外枯燥乏味隔膜真空泵,亦會出現(xiàn)白煙從孔中飛出。開啟空氣壓縮機檢修口,拆下來斷輸油泵,用手指偷偷轉動閥座,看可否前后左右促進或可否輕輕松松校準。倘若轉動或歸位艱難,則需進一步降斷輸油泵奔潰。倘若閥座或閥孔有油污,則要用水砂紙打磨拋光直到能輕輕松松拖動;倘若繃簧斷裂或有臟東西卡信也會危害閥座健身運動,此時必須=更換繃簧或清理繃簧或繃簧座。

        6、油氣分離芯太臟。當油氣分離芯太臟時,油因摩擦阻力過大而危害循環(huán)系統(tǒng),產生超溫關機。如碰到這類情況,需從載入前后左右的壓力差開展辨別,當兩邊壓力差為啟動之始初的3陪或壓力差抵達0.1Mpa時,就應當清除或更換油氣分離芯。

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